Sieben auf einen Streich

(nicht zu verwechseln mit dem Märchen der Brüder Grimm “Das tapfere Schneiderlein“)
So viele zusätzliche isolierte Gleistrennungen sind nötig um die neuen StEin-Module in Betrieb zu nehmen.
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Die ersten sind schon angeschlossen, der Test erfolgt sobald das Wetter stabiler ist.
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Der Einbau ist noch etwas provisorisch, aber Hauptsache die Züge können bald wieder ihre Runden drehen.
Es gibt zwar noch ein paar Details mit Zimo zu klären, so funktioniert die MAN-Funktion via Fahrpult nicht. Das Stellwerksprogramm das via CAN-Bus angeschlossen ist, “sieht” die StEin-Module nicht, …
Was wäre das Hobby doch faaaad wenn alles sofort funktionieren würde. 😉

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Einmal Waschen und Föhnen, bitte!

So

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und noch schlimmer

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hat es zuletzt in Hexenwald ausgesehen.
Nach dem entfernen der Nadel und dem grobem Schmutz

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half nur mehr eins – Wasser!

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inklusive Autowäsche.

Und damit es gleich in einem Aufwaschen geht, habe ich gleich Wiesenegg mitgewaschen.

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Das Föhnen blieb aus, das habe ich dem Wind überlassen.

Und was sich alles gelöst hat, habe ich eingesammelt

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und auch gewaschen, bevor alle Figuren und Teile wieder an ihren Platz geklebt werden.

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Das war nur einmal Hexenwald, die folgenden, muss ich noch sortieren und den Platz suchen, wo sie einmal waren ….

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Hier alle Bilder als Diashow:

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Heute am roten Stuhl – Folge 3: Ventilator

Um in den Schaltkästen für ein wenig Umluft zu sorgen, habe ich Ventilatoren angeschafft und diese müssen auch irgendwie montiert werden.
Meine ersten Überlegungen, diese gleich an den neuen Modulen zu befestigen habe ich verworfen und so eine Halterung gedruckt, die ich auf vorhandene Hutschienen Halterungen geschraubt habe.

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Ein wenig Farbe

könnte diese Figur vertragen:

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Aber, da sich die Figur in den letzten Jahren nicht “gelöst” hat und noch immer fest klebt, konnte ich sie noch nicht wieder schön bemalen.

Andere Figuren sind hingegen etwas wackelig unterwegs:

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Beide Füße beim Knöchel sind bereits gebrochen und schon wieder gefährdet abzuknicken.

Da die grobe Reinigung mit sanfter Wäsche bereits erfolgt ist, kann ich bald mit Kleber und ähnlichem ausrücken um hier wieder alles in Stand zu setzen.

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Außer das Wetter wird zu schlecht am langen Wochenende.

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Teilweise erfolgreich

waren weitere Versuche das neue Digitalsystem für die gesamte Anlage in Betrieb zu nehmen. Es gibt nur keine Bilder davon.

Für weitere schrittweise Inbetriebnahmen habe ich zumindest einmal im “Trafokasten” noch das letzte fehlende Netzteil eingebaut und die Spannung eingestellt.

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Zum derzeitigen Stand der Dinge:
Positiv ist, dass das Zusammenspiel zwischen Stellwerksprogramm STP und Weichen wie auch Signalen funktioniert.
Was noch nicht zu 100% funktioniert sind die Kehrschleifen im Zusammenspiel mit der Besetztmeldung, sowie die “Überfahrt” zwischen verschieden versorgten Anlagenteilen (Booster-Bereich).

Update 28.05.2022:
Das Problem mit dem Kurzschluss ist gelöst, es war eine Leitung verkehrt herum angeschlossen.

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