Ist doch egal …

ob man vorne oder hinten beginnt die Eisenbahn zu putzen oder freizulegen.
“Vorne” in Hexenwald ist noch alles übersät mit Blütenstaub, Saharastaub und “Fichtenblüten“. Da muss ein wenig gewaschen werden und gesaugt werden.

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Und “hinten” bei der früheren Trampolinschleife muss die Eisenbahn vom überhängendem Bewuchs befreit werden.

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Das ist bereits erfolgt. Das Wetter am Wochenende ist vielversprechend, da könnte die Eisenbahn vielleicht schon die erste Ausfahrt machen.

Anregungen zum Weiterlesen:
 

 

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Was soll ich machen?

wenn in der Nacht immer die Gleise überquert werden?

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Schilder aufstellen?

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oder dieses
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Oder den Betrieb einstellen? Zumindest in der Nacht?

Anregungen zum Weiterlesen:
 
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Eingebaut

In den sonnigen Phasen zwischen den Regenschauern am Sonntag Nachmittag und nach langer detaillierter Vorbereitung wurde das Basisgerät (Zentrale für den Betrieb der Loks) mit allen vorbereiteten Steckern angeschlossen und der erste Schritt der Inbetriebnahme gestartet.

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Aber was hat mich die Geschichte wieder einmal gelehrt: Nie zu viele Änderungen gleichzeitig zu machen. D.h. erst das was schon funktioniert hat mit der neuen “Umgebung verbinden”, prüfen, und dann erst das Softwareupdate machen.
Im Zuge des Softwareupdate wurde zumindest eine wesentliche Einstellung zurückgesetzt und somit war dann keine Kommunikation am CAN-Bus mit den “alten” Geräten möglich.
Problem erkannt und somit kann der Einbau abgeschlossen werden.

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Fertig eingebaut in den Schaltkasten, sieht ein wenig chaotisch aus, aber das Vorgänger Gerät ist auch nur in dem Kasten gelegen.

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Heute am roten Stuhl – Folge 2: Interface

Um die zahlreichen Leitungen an das neue MX10 Basisgerät anzuschließen müssen einige Leitungen auf andere Buchsen verdrahtet werden bzw. gibt es auch spezielle Anpassungen für mein Setup.

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Aus ein paar Resten und ein paar neuen Stecker ist “meine” Interfaceplatine entstanden.

So ein Teil lässt sich auch um gutes Geld (€74,–) von Zimo erwerben. Ist viel größer, hat viele unnötige Buchsen, Jumper, ….. 
Zimo AVP Platine:

 

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Nicht der einzige Grund

Abgesehen von der Fertigstellung der Umbauarbeiten für das neue Digitalsystem, muss noch einmal gründlich geputzt werden:

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Die Trockenheit der letzten Monate hatte bei den letzten Stürmen ein “Nadel-Regen” zur Folge.

Die Umbauarbeiten sind trotz schlechtem Wetter ( Kälte, …) fast fertig.
Der Kasten unter den Fichten ist nun auch schon vorbereitet für die Aufnahme der neuen Module, nach dem zuvor die alten ausgebaut wurden und die Anschlüsse angepasst wurden.

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Nach Abschluss der Überprüfung auf etwaige Kurzschlüsse, … kann der schrittweise Einbau und die Inbetriebnahme erfolgen.

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