Es geht voran. In den letzten Tagen wurde die Randleiste zur Wiese und der Unterbau für die Gleise fertig.
Hier ein paar aktuelle Bilder:
Randleiste und die ersten Steine für den Unterbau
Der Unterbau ist fertig!
Da ist noch einiges an Material zu bewegen.
Das ist der Plan für das Blumenbeet in der Mitte:
habe ich 2 Beiträge veröffentlicht:
Einmal ohne Namen, das Thema waren 3 Diashows: Link zum Beitrag
Der andere Beitrag hatte das Thema “Die Züge können bald wieder aus dem Haus fahren”
Für alle weitern Beiträge die im Mai 2010 erschienen sind, klicke auf den Link.
Nach dem ersten Abbau der Gleisanlagen und den ersten Materialbewegungen geht es munter weiter mit der Bautätigkeit:
Die Eisenbahn besteht ja nicht nur aus Schienen, sondern auch noch ein paar Kabeln für Gleisabschnitte, Weichen und Signale.
Nach ersten Wiederherstellungen, geht es an die “Umarbeitung” der Gleise, die an die neuen Platzverhältnisse angepasst werden.
Zusätzlich haben wir noch die neue Bewässerung für den Rasen, Blumen, Kräuter und Gemüse verlegt und vergraben.
Scheinbar leigt der Zyklus der Änderungen bei 10 Jahren derzeit. Warum? Vor zehn Jahren haben wir den Hosenträger umgebaut und dieses Jahr wieder. 2010 ist die große Kehrschleife Nord unter dem Trampolin entstanden. Das Trampolin ist in die Jahre gekommen und wird dieses Jahr nicht mehr aufgebaut. Deshalb haben wir uns entschlossen die Schleife ein wenig umzugestallten. Hier die ersten Fotos von den Arbeiten:
Da muss viel Material bewegt werden. Die gesamte Schleife wird nach rechts geschoben. Damit wird ein “gerader” Abschluss zur Wiese hergestellt.
Fortsetzung folgt.
geht vor!
Und deshalb steht als nächstes die Reparatur der Signale auf dem Programm.
Wahrscheinlich ist es in vielen Fällen nötig ein Update auf das Modell 2.0 aus dem
3D-Drucker zu machen.
Erste Signale dieses Typs wurden ja bereits 2016 bei der Schleife in Hexenwald verbaut.
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Seit der letzten “Generalüberholung” Ende März 2014 ist schon wieder viel Zeit vergangen.
