die letzten Module sind bereits eingebaut:
Alle Weichen schalten und sind wieder “richtig” angeschlossen. D.h. die Lage stimmt mit der “Erwartung” des Stellwerks überein.
Auch in den mit den neuen Modulen versorgten Bereichen, kann die Reinigungslok fahren:
Ein paar technische Probleme gibt es noch zu lösen, wie zum Beispiel die Servo gesteuerten Türen im Schattenbahnhof, die wollen noch nicht, was bedeutet, dass noch kein Zug ausfahren kann. Aber auch dieses Problem werden wir noch lösen.
