sind schon grob gereinigt:
Die Grenze!
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Die ersten Meter
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20 Jahre Gartenbahn
Ein Jubiläum
- und genau heute vor 10 Jahren gab es diesen Post!
- Auch nicht schwer zu erraten, vor 5 Jahren gab es das 15 jährige Jubiläum.
- Hier die links zu den ersten 10 Jahren von 2003 bis 2012:
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Hier die links zu den weiteren 5 Jahren von 2013 bis 2017:
2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - In nächster Zeit gibt es noch die Ergänzungen für die letzten 5 Jahre von 2018 bis 2022.
Die Entwicklung und der Ausbau der vergangenen 20 Jahre kann in den
Technischen Daten in der Rubrik Geschichte nachgelesen werden.
Derzeit haben wir 25 Loks & Straßenbahnen, die mit 75 Wagen über 64 Weichen und 215m Gleise fahren können. Vorbei geht´s an 170 Figuren, 13 Tieren, 50 Autos, einer Seilbahn und 32 Gebäuden. Die Anlage wird von einem elektronischen Stellwerk gesteuert, das die 75 Signale ansteuert und den reibungslosen Ablauf in 112 Gleisabschnitten kontrolliert. Um den Überblick nicht zu verlieren, werden wir von 11 Kameras unterstützt. Weiterlesen
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Wie war das nochmal?
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Eine bessere Übersicht
im Schattenbahnhof benötigen wir, wenn dieser Bereich in den Fahrbetrieb integriert werden soll.
Die beiden runden Punkte an der Decke sind für die optische Positionsbestimmung.
Das dient dazu, dass die Wagen nicht zu weit hinten stehen und es dadurch zu einer unbeabsichtigten Berührung kommt.
Und warum an der Decke? Mit der Kamera kann auch wenn ein Zug die “Sicht” verstellt, beurteilt werden, ob die Parkposition passt. Das ganze funktioniert mit Infrarot Dioden. Weiterlesen
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In Serie
zumindest als Kleinserie, meine Adapter für die Punktmelder:
Eine gute Vorbereitung und Planung hilft hoffentlich dann bei der Umsetzung im Garten, wenn endlich die Module geliefert werden. Weiterlesen
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